Легковые шины

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ
Чем руководствуется обычный обыватель выбирая шины?
Хочется комфорта, безопасности и долговечности в эксплуатации. Все знают экономить на покрышках нельзя, поэтому выбираем самые надёжные.
Нынешнее разнообразие моделей и брендов может ввести в ступор даже бывалых автомобилистов, производители шин для легковых автомобилей регулярно выпускают новинки. Первое и самое необходимое условие которое следует соблюсти при выборе шин - автошины должны соответствовать сезону, так как дорожные условия очень сильно зависят от времени года.

Летние шины

Летние покрышки достаточно жесткие, при минусовой температуре такая резина становится слишком твердой, не обеспечивая нормального сцепления с дорожным покрытием. А в летнюю жару она, в отличие от зимней мягкой резины, не теряет своих эксплуатационных свойств. Разный химический состав резины определяет ее свойства для разных условий эксплуатации.

Протектор у летних моделей менее глубокий, без ламелей и, чаще всего, без ярко выраженных блоков. По краям рисунок плавно перетекает на боковины. Узкие продольные канавки служат для эффективного отвода воды из пятна контакта. Таким образом, устраняется риск аквапланирования.

Зимние шины

Зимние не шипованные шины имеют свою классификацию и делятся на два типа: европейский и скандинавский.

Европейский тип похож на всесезонную резину. Его характерные особенности – диагональное построение рисунка с развитой сетью водоотводных каналов, большим количеством тонких прорезей и мощными грунтозацепами по всей периферии протектора .

Скандинавский тип имеет более разреженный рисунок, с большим количеством прямоугольных или ромбовидных "шашечек", размещенных в шахматном порядке. Они имеют довольно большое расстояние между собой. Это сделано для того, чтобы протектор легко продавливал прочную верхнюю поверхность льда или снежного наста и в тоже время хорошо очищался от снега и грязи. Основная задача такого типа шин - сделать наилучшим сцепление с заснеженной или заледенелой дорогой .

Шипованная резина далеко не всегда имеет лучшие сцепные свойства. Конечно, на "сухом" льду, в условиях лютой стужи и гололедицы шипованная резина отлично справляется со своими задачами. Но как часто вы и ваш автомобиль попадаете в такие агрессивные зимние условия? При обработке зимней дороги незамерзающими реагентами, приходится иметь дело с так называемой "снежной кашей". В такой среде шипованные покрышки беспомощно "плывут", подвергая вас и ваших близких опасности. Плюс ко всему, выбирая шины без шипов, вы продлеваете "жизнь" асфальта, а, следовательно, заботитесь о качестве дорожного покрытия и уменьшаете расходы налогоплательщиков.

Всесезонные шины

Типичная всесезонная шина имеет протектор более низкий, чем у зимних шин. Одновременно с этим у них широкие канавки и большое количество ламелей. Что же касается резиновой смеси, то она менее эластична, по сравнению с используемой в зимних моделях. Однако твёрдость её всё же не достаточно высока и летом всесезонные шины изнашиваются быстрее, чем зимой или осенью.

Выбирая шины для своего транспорта, автолюбители сталкиваются с обилием предложений от различных брендов.Подбирая модель, важно учесть множество параметров. Прежде всего, следует обратить внимание на ее размеры и эксплуатационные характеристики. Этот выбор обуславливается как требованиями к конкретной модели автомобиля, как и личными предпочтениями автолюбителя.

Шины становятся все более надежными и долговечными. Разнообразие летних рисунков протекторов, зимние колеса сохраняющие свою эластичность при низких температурах, всесезонная шина - наш ассортимент порадует вас своим разнообразием, а квалифицированные менеджеры помогут выбрать шины для вашей машины.