Тест Premorri ViaMaggiore Z+ и Premorri...
Сравнительный тест Premorri ViaMaggiore Z Pluse и Premorri ViaMaggiore. Данная модель производится компанией “Росава”....
Сравнительный тест Premorri ViaMaggiore Z Pluse и Premorri ViaMaggiore. Данная модель производится компанией “Росава”. ViaMaggiore Z Pluse – это новая высокотехнологическая шина, которая не похожа ни на одну другую модель шин, выпускаемых на мощностях нашего отечественного производителя в Белой Церкви.
Данная модель шины имеет асимметричный рисунок протектора, что позволяет обеспечить отличные сцепные свойства с дорожным покрытием, а также обеспечить хорошую управляемость автомобиля. Premorri ViaMaggiore Z Pluse хорошо проявляет себя на снегу и льду, а также на мокром и сухом асфальте. Для производства шины используется специальная зимняя силика, которая сохраняет при различных зимних температурах эластичность протектора, а также высококачественный индонезийский каучук.
Во время разработки асимметричного рисунка протектора получилось добиться отличных сцепных свойств вовремя маневров. Плечевые блоки сделали более жесткими (на фото «1»), а на внутренних увеличили количество канавок для улучшения свойств отвода снежной каши и воды с пятна контакта шины с покрытием (на фото «2»). Для более эффективного отвода снега и воды были добелены две крупные продольные канавки. Также удалось улучшить курсовую устойчивость с помощью добавления волнообразных 3D ламелей на центральном ряде блоков (на фото «3»). В центральном ряде находятся специальные «карманы», которые расположены между блоками, которые способствую большему поглощению количества снега и воды (на фото «4»). Резкий уклон граней между центральными блоками обеспечивает очищение канавок от налипшего снега.
Плечевые блоки ViaMaggiore Z Pluse были сделаны с угловой кромкой в соответствии с «скандинавскими» зимними шинными для суровых снежных зим. Для улучшения тягового усилия при движении по снегу в каждом блоке сбоку было добавлено углубление.
Данная модель производится в 16 типоразмерах с посадочным диаметром от 15 до 18 дюймов, индекс скорости Н.
Premorri ViaMaggiore Z Pluse тестировалась на автомобиле Seat Leon, а сравнивалась с своей предшественницей Premiorri ViaMaggiore. Тесты производились на управляемость и на тормозные свойства. Тесты проводились на сухом асфальте и на снегу.
Тормозные свойства на льду проверялись во время экстренного торможения со скоростью 25 км/ч. Остановочный путь на сухом асфальте замеряли во время торможения с скоростью 80 км/ч. Тест на управляемость производился во время езды змейкой. Во время испытаний мы получили такие результаты:
Мнение:
Прежде всего, я хочу остановиться на характеристике, на которую сразу же обращают внимание автовладельцы. Речь идет о шумности. Новая шина Premiorri ViaMaggiore Z Plus оказалась абсолютно тихой, что ее кардинально отличает от предшественницы, которая в некоторых размерах (особенно в 205/55R16) является источником дополнительного шума.
Что касается тормозных свойств, то на сухом асфальте и на снегу они улучшились, а на снежно-ледовом покрытии оказались несущественно хуже (см. графики). Но в последнем случае есть одно «НО». Если учесть, что эта шина рассчитана под более премиальные авто, которые обычно тяжелее среднестатических моделей, то и на льду эффективность торможения будет больше, так как при большей нагрузке у этой шины будут более эффективно работать ламели. Новый рисунок протектора с явно выраженными крупными блоками и канавками оказался эффективным и в тесте проверки тяговых свойств на снегу. Из собственного опыта могу предположить, что выше у новинки и устойчивость к слэш-пленингу и аквапланированию.
Если в целом проанализировать баланс характеристик, то Premiorri ViaMaggiore Z Plus однозначно стала лучше предшественницы Premiorri ViaMaggiore. Поэтому я ее рекомендую всем, кому нужна доступная зимняя шина с хорошими характеристиками.
История компании Petlas
Petlas - это турецкая компания по производству шин, основанная в 1976 году. Компания имеет сертификаты ISO 9001 «Система...
Шины Petlas являются одним из ведущих турецких брендов. Компания Petlas имеет уникальную историю, связанную с конфликтной ситуацией на Кипре в середине 1970-х годов.
Политическое и военное напряжение на острове Афродиты возникло с начала 20-го века. Кипр перешел от Великобритании к объединению с Грецией, затем пережил гражданскую войну между Грецией и Турцией, что в 1983 году привело к провозглашению Турецкой Республики Северного Кипра.
Хотя этот греко-турецкий конфликт был частично урегулирован в 1974 году, обе стороны продолжали сохранять сильное военное присутствие с обеих сторон. Это привело к тому, что турецкая авиация, задействованная на Кипре, испытывала проблемы с поставками: в частности, была нехватка авиационных шин.
В ответ на дефицит, началось формироваться государственный Petlas, задача которого была удовлетворить потребности турецких ВВС в авиационной шине. Petlas был частью крупного правительственного проекта - нефтехимического холдинга Petrokimya, сокращенно Petkim. В 1971 году в Чанаккале начали действовать первые заводы по производству резины и пластмасс. Пять лет спустя в восточной турецкой провинции Элязыг был налажен завод по производству шин Petlas.
Зарубежное партнерство
Помимо снабжения турецкой армии, заводу было также поручено удовлетворение потребностей развивающегося автомобильного производства страны. В 1976 году Petlas дебютировали на гражданском рынке, предлагая свои первые автомобильные шины.
В 1977 году компания подписала контракт на модернизацию производства и внедрение новых технологий. Этого было достаточно, чтобы убедить японский консорциум, состоящий из Yokohama , Kope Shell и Sumitomo, сделать инвестиции в производство. Завод Petlas был модернизирован, и японские инвесторы также предоставили необходимые технологии и дизайнерскую поддержку.
В 1981 году Petlas начал сотрудничество с шинной компанией Barum . В дополнение к технологическому сотрудничеству Petlas также получила выгоду от дистрибьюторской сети Barum, которая позволила экспортировать шины компании по всей Европе.
Примерно в это же время компания все еще выполняла свои обязательства перед производством в армии, и в 1981 году Petlas подписала лицензионное соглашение с Dunlop на производство авиационных шин.
Проблемы приватизации во время рецессии
К концу 80-х годов Petlas пришлось столкнуться с экономической рецессией, поразившей Турцию. Это привело к стагнации инвестиций, которое замедлило развитие бизнеса на протяжении 90-х годов.
Одним из выходов из экономических проблем Турции была приватизация отраслей промышленности. В 1994 году поиск инвесторов не привел к ожидаемым или требуемым результатам, и завод компании ненадолго остановил все производство, с возможностью перехода в режим ожидания. До 1997 года завод работал только на 30-40% мощности.
В этот момент бренд Petlas был в конечном итоге выкуплен Kombassan Group. Однако это не означало конца проблем для производителя шин. В течение следующих 8 лет новые владельцы не смогли вернуть компании ее былую славу из-за недостатка инвестиций и модернизации. Завод работал только на 50-процентной мощности, и это ограниченное производство означало, что фирма не могла эффективно конкурировать на внутреннем рынке шин с зарубежными конкурентами.
Возвращение на рынок
В 2005 году компания претерпела очередную трансформацию, когда она была приобретена Abdulkadir Ozcan Group. В рамках этой новой структуризации Petlas получил окончательную инъекцию в размере почти 50 миллионов долларов. В течение следующих 2 лет ассортимент продукции Petlas был полностью переработан с упором на шины для легковых автомобилей и легких грузовиков. К концу 2009 года фабрика выросла с 900 человек до почти 1500 человек. Завод, который также был значительно модернизирован и расширен, вернулся на полную мощность. Помимо производства шин, Petlas также запустила собственную линию автомобильных дисков и аккумуляторов.
Сегодня Petlas является отечественным брендом номер один на турецком рынке. Однако им также удалось работать вместе со своими международными торговыми контактами. Например, их партнером в Турции являются шины Pirelli, а Petlas является крупнейшим дистрибьютором этой итальянской продукции в стране. Сеть продаж Petlas также используют такие бренды, как Toyo , Hankook и Maxxis .
В свою очередь, шины Petlas экспортируются по всей Европе и даже на Ближний Восток, последний из которых в настоящее время является крупнейшим рынком компании. Petlas имеет более 2000 точек распространения на Ближнем Востоке, став одним из ведущих игроков в этом регионе.
По оценкам правления Abdulkadir Ozcan Group, в ближайшие годы дальнейшие инвестиции в Petlas могут составить до 170 миллионов долларов, при этом численность рабочей силы, согласно прогнозам, возрастет примерно до 2300 человек.
На протяжении всего этого Petlas остается единственным производителем шин для самолетов на турецком рынке, и они по-прежнему снабжают ВВС этой продукцией. Кроме того, компания также создала специальные модели шин для наземных военных транспортных средств, а также экспортировала шины, предназначенные для использования на истребителях F16.
UTP начинает производство шины 21.00-33...
Корпорация УкрТехПром начинает запуск в производство шину 21.00-33 ВФ166АМ
Корпорация УкрТехПром начинает запуск в производство шину 21.00-33 ВФ166АМ под собственной торговой маркой UTP. Данная модель предназначена для автомобилей большой и особо большой грузоподъемностью. Обладает отличной износоустойчивостью и высокой проходимостью.
Новинка! Шины PETLAS
Легкогрузовые высококачественные шины турецкого производства Petlas по доступной цене
Новинка! В нашем интернет магазине Вы можете приобрести высококачественные легкогрузовые шины турецкого производства Petlas:
225/70R15C FULLGRIP PT925 TL 112/110 R 8PR PETLAS
225/70R15C FULLGRIP PT935 TL 112/110 R 8PR
195/70R15C Fullgrip PT935 TL 104/102R 8PR
195/75R16C Fullgrip PT925 8PR TL 107/105R 8PR
195/75R16C Fullgrip PT935 8PR TL 107/105R 8PR
205/65R16C Fullgrip PT935 TL 107/105R 8PR PETLAS
215/65R16C Fullgrip PT925 TL 109/107R 8PR
215/75R16C Fullgrip PT935 TL 116/114R 10PR
225/65R16C Fullgrip PT935 TL 112/110R 8PR
235/65R16C Fullgrip PT935 TL 121/119R 12PR
Полный каталог шин Petlas
Акция!!! На шины для любой техники
Успейте купить шины по акционным ценам. Только сертифицированная и качественная продукция на любой вид техники
Продажа акционных шин:
215/75R17.5 NT166 Neoterra
175/70R14 84H CSC6 SportCat
9.5-42 Алтайшина 183, 6 нс
7.00-12 L6 14PR TT ARMOUR з об. стрічкою
9.5-32 R1 8PR TT ARMOUR
10.00R20 CST27 с об/л. 146/143K 16 н.с.
11.00R20 CST-35, нс.16
12.00R20 CST A8 с об/л , 18 нс
215/75R17.5 AT78/CST78 , 16 нс
315/80R22.5 CST118 , 18 нс
9.00-20 TI300 14PR TT ARMOUR
12.00-18 (320-457) 8PR TT ARMFORCE з обідною стрічкою
Новая шина Premiori Vimero-Van
185/75R16C 104/102* Premiori Vimero-Van для легко-грузового транспорта, на смену устаревшей модели БЦ 24
Шина 185/75R16C 104/102* для легко-грузового транспорта,
вместо устаревшей модели БЦ 24
Традиционный для коммерческих моделей не направленный симметрический дизайн также характерен для новых внесезонных шин Premiorri Vimero-Van. Он способствует высокой устойчивости шины к эффекту аквапланирования и сокращает длину тормозного пути в мокрых условиях.
Рисунок протектора
отвечает всем заданным характеристикам современных шин:
- высокие динамические качества и действительно низкое шумообразование;
- высокая плавность хода, низкая сопротивлению качению;
- идеальное сочетание высокой ходимости с комфортабельностью;
- Топливная экономичность и безопасность на дорогах с любым покрытием…
Жёсткость протектора –
одно из важных эксплуатационных свойств шины, а различие в жесткости элементов важное качество шин M+S.
Различный размер канавок и элементов рисунка протектора спроектирован для предотвращения резонансных явлений, возникающих при движении на высоких скоростях, провоцирующих повышенный уровень шума, дискомфорт и преждевременный износ шин.
В период осени, весны, в условиях дорог, покрытых грязью, подтаявшим снегом, в регионах с мягкой зимой использование шин Premiorri Vimero-Van с маркировкой M+S жизненно необходимо.
Шины Premiorri Vimero-Van
представлены типоразмерным рядом с вариантами для колесных дисков 15 и 16 дюймов.
Центральное ребро
рассеченное выемками, имеет монолитную форму, поддерживает среднюю зону протектора, повышает устойчивость автомобиля и точность рулевого управления при движении на высоких скоростях.
Элементы плечевой зоны
разделены в поперечном направлении ножевыми прорезями различной глубины, которые, не нарушая жесткости блочных выступов, позволяют эффективно разбивать водяную пленку, улучшая сцепные свойства, сокращая тормозной путь и обеспечивая более эффективное торможение.
Широкие окружные канавки
предназначены для быстрого отвода воды, снега, грязи наружу, эффективно предотвращают аквапланирование шины, позволяют достигнуть максимального контакта с поверхностью дороги при любых погодных условиях.
Срезанные края блоков протектора
способствуют более равномерному износу шины, снижению уровня шума.
АгроЭкспо - 2018
Техника для сельского и лесного, приусадебного и рыбного хозяйства, для строительных работ в АПК, спецтехника
Корпорация УкрТехПром приглашает
своих клиентов и партнеров принять участие в одной из самых крупных международных агропромышленных выставок Украины «АгроЕкспо-2018», которая состоится 26 – 29 сентября, 2018 года.
Выставка проводится в городе Кропивницкий (Кировоград).
Выставочный комплекс площадью 125 000 м. кв. оборудован комфортабельными павильонами и испытательным полигоном на 60 000 м. кв. для тестирования сельскохозяйственной техники и оборудования. К вниманию гостей выставки предлагаются товары и услуги от ведущих мировых и отечественных брендов.
Участники и гости «АгроЕкспо» смогут принять участие в научно-практических конференциях, дискуссиях, семинарах, проводимыми ведущими специалистами аграрной и промышленных отраслей.
Среди экспозиции выставки:
- растениеводство: техника и технологии;
- животноводство: оборудование и технологии;
- транспорт и специальная техника;
- переработка и логистика продукции;
- альтернативная техника в АПК;
- семейные фермы и хозяйства.
В рамках выставки будут проводится полевые демонстрации и испытания, всех типов сельскохозяйственной техники на колесном ходу и оборудования по программе «ТЕСТ- ДРАЙВ» и «ТРАКТОР-ШОУ» в которых сможет принять участие любой желающий.
Широко будет представлена колесная техника лесного, приусадебного и рыбного хозяйства, для строительных работ в АПК, спецтехника для животноводства, птицеводства, рыбного хозяйства, логистики, переработки отходов.
Планируется проведение специализированной выставки «AUTOLAND» - легковые и внедорожные автомобили ведущих мировых брендов.
Посетив выставочный стенд Корпорации УкрТехПром
Вы сможете ознакомиться с новым, расширенным рядом моделей шин, которые производит и реализует наша компания.
В рамках выставки «АгроЕкспо» мы предоставим нашим клиентам и гостям всю интересующую Вас информацию, предоставим возможность стать участником партнерских программ:
«Скидки для зарегистрированной организации»
с индивидуальной процентной сеткой скидок,
««Cashback» для зарегистрированного пользователя»
с индивидуальной процентной сеткой возврата денежных средств за покупку.
Корпорация УкрТехПром готова предоставить эксклюзивные условия сотрудничества для компаний и организаций которых может заинтересовать дилерское партнерство.
Будем рады Вас приветствовать у стенда нашей компании,
расположенного в крытом помещении выставки, зал «Е» место 10, зал регистрации участников, ОРГКОМИТЕТ.
Подробнее о выставке на сайте выставки АгроЕкспо: https://www.ukragroexpo.com/
Какую купить шину?
Как подобрать шины в соотношении цена и качество, ходимость и сроки эксплуатации, не оставляя без внимания гарантию...
Предприятия и организации в момент активной хозяйственной деятельности, стараясь избежать остановки производственных процессов, простоев, других форс-мажоров, сталкиваются с задачами комплектации шинами своего парка на колесном ходу. Попадая в сложную ситуацию, они стремятся мобильно решить вопрос и подобрать шины в соотношении цены и качества, ходимости и сроков эксплуатации, не оставляя без внимания гарантии производителя и возможности поставок заказанного объёма.
Корпорация УкрТехПром на базе производственных мощностей Белоцерковского шинного завода «РОСАВА», Алтайского шинного завода «NORTEC» г. Барнаул и Волжского шинного завода «ВОЛТАЙР» производит и реализует продукцию для ряда отраслей промышленности и сельского хозяйства:
- для строительных организаций и коммунальных предприятий, находящиеся в активной фазе эксплуатации своего колесного парка на строительных площадках жилой и промышленной застройки, инфраструктурных проектах, объектах коммунального хозяйства…
- для предприятий занимающиеся карьерными разработками, производством и реализацией сыпучих строительных материалов;
- для предприятий и организации сельского и лесного хозяйства;
- для предприятий, оказывающих транспортно-логистические и складские услуги;
- для организаций, осуществляющих и обслуживающих перевозки через речные и морские порты;
- для предприятий, производящих технику, обслуживающих и комплектующих её.
Корпорация УкрТехПром учитывает индивидуальные условия эксплуатации техники при подборе и комплектации колесной техники в соответствии с необходимым типом конструкции шин, температурными диапазонами эксплуатации, индексами нагрузок и скорости эксплуатации. Бригады сборщиков на производственных площадках корпорации обеспечивают наличие заявленного количества и гарантию качества продукции.
Рекомендации специалистов УкрТехПрома при покупке шин нашего производства эффективно влияют на:
- производительность работ;
- экономичность расхода топлива;
- срок службы узлов и агрегатов;
- объем и номенклатуру перемещаемых грузов;
- степень воздействия на эксплуатируемую поверхность.
Все это является важными факторами долгосрочного и взаимовыгодного сотрудничества.
Грузовая и легко-грузовая шина
Обладают повышенной стойкостью к повреждениям, хорошее тяговое усилие, рисунок протектора способствует отводу
Грузовые и легкогрузовые шины, которыми комплектуется грузовой и пассажирский транспорт на колесном ходу: автобусы, троллейбусы, грузовой автомобильный транспорт и тягачи, цистерны, самосвалы, платформы и низкорамные тралы на колесном ходу, ряд другой техники по перемещению грузов и перевозке пассажиров - относятся к грузовой и легкогрузовой группе.
Их условия и места эксплуатации достаточно разнообразны: дороги общего пользования, бездорожье, неподготовленные площадки, подъезды на погрузку–разгрузку, времена года и др. Корпорация УкрТехПром учитывает основные условия эксплуатации, характерные для этого вида колесной техники, создает шины, обладающие повышенной стойкостью к повреждениям, которые обеспечивают хорошее тяговое усилие для разных видов дорог, рисунок протектора способствует интенсивному отводу тепла из критической зоны теплообразования шины и обладает эффективным самоочищением, что повышает срок эксплуатации.
Корпорация УкрТехПром производит грузовые и легкогрузовые шины различной специализации, применяет индивидуальный состав резины и технологию изготовления, позволяющие шинам эффективно выполнять свои функции в процессе эксплуатации и сохранять оптимальную цену.
Корпорация УкрТехПром на базе производственных мощностей Белоцерковского шинного завода «РОСАВА», Алтайского шинного завода «NORTEC» и Волжского шинного завода «ВОЛТАЙР» производит и реализует по выгодным ценам шины для техники по перемещению грузов и перевозке пассажиров на колесном ходу:
1220-400-533 (400/85-21) ИП-184, 10 нс с камерой
Диагональная грузовая шина с регулируемым давлением и с протектором повышенной проходимости. Давление воздуха регулируется в зависимости от меняющихся условий эксплуатации. Протектор имеет ярко выраженный рисунок с широко расставленными крупными грунтозацепами.
Применение, технические
характеристики и описание
1300-530-533 ВИ-3, 12 нс с камерой
Диагональная грузовая шина с рисунком протектора повышенной проходимости, с регулируемым давлением. Давление регулируется в зависимости от меняющихся условий эксплуатации. Шины с глубоким рисунком протектора и ярко выраженными боковыми грунтозацепами.
Применение, технические
характеристики и описание
1350-550-533 (550/75R21/21.5/75R21) ИД-370, 160G
Диагональная грузовая шина с рисунком протектора повышенной проходимости, с регулируемым давлением. Давление регулируется в зависимости от меняющихся условий эксплуатации. Шина повышенной грузоподъёмности.
Применение, технические
характеристики и описание
16/70-20 147F UTP-50, 14 нс с камерой
Диагональная грузовая шина с универсальным рисунком протектора высокой проходимости. Протектор шины с повышенными свойствами самоочищаемости и ходимости.
Применение, технические
характеристики и описание
При покупке шин грузовой и легкогрузовой группы, корпорация УкрТехПром предоставляет возможность комплектации и сборки колес на оборудованной базе своего центрального склада в г. Днепр.
Индустриальная шина
Обладает всеми необходимыми показателями прочности, имеет индивидуальный состав резины, выдерживает большие нагрузки
К индустриальной группе относятся шины, которыми комплектуются техника на колесном ходу, применяющаяся в карьерных и шахтных разработках, обслуживающая технологические процессы в металлургической отрасли, тяжелой промышленности в ряде других отраслей.
К этому парку на колесном ходу относятся: вилочные погрузчики, экскаваторы, колесные краны, самосвалы, грейдеры и ряд другой специализированной техники.
Продукция корпорации УкрТехПром, обладает всеми необходимыми показателями прочности конструкции шин, имеет индивидуальный состав резины, способна выдерживать большие нагрузки на относительно высоких скоростях, не подвергается деформации и сохраняет свои качественные характеристики на протяжении всего срока эксплуатации.
Корпорация УкрТехПром при производстве шин использует рисунки протекторов с увеличенным пятном контакта, способствующие равномерному распределению нагрузки и увеличивающие сцепления шины с дорогой. Наши шины обладают высокой стойкостью к перегреву, что важно при работе на длинных дистанциях и продолжительных нагрузках.
Корпорация УкрТехПром на базе производственных мощностей Белоцерковского шинного завода «РОСАВА», Алтайского шинного завода «NORTEC» и Волжского шинного завода «ВОЛТАЙР» производит и реализует по выгодным ценам шины для техники на колесном ходу, применяемой в карьерных и шахтных разработках, обслуживающая технологические процессы в ряде отраслей:
18.00-25 ВФ-76Б, 32 нс
Диагональные шины с карьерным рисунком протектора E-3, улучшенным составом резины, повышенным сроком эксплуатации и высоким уровнем самоочищаемости.
Применение, технические
характеристики и описание
16/70-20 147F UTP-50, 14 нс с камерой
Диагональная грузовая шина с универсальным рисунком протектора высокой проходимости. Протектор шины с повышенными свойствами самоочищаемости и ходимости.
Применение, технические
характеристики и описание
При покупке шин индустриального назначения корпорация УкрТехПром предоставляет возможность комплектации и сборки колес на оборудованной базе своего центрального склада в г. Днепр.
Сельскохозяйственная шина
Учитывая работу сельскохозяйственной техники в условиях больших нагрузок, в сложных погодных условиях на грунтах
К сельскохозяйственной группе относятся шины, которыми комплектуются сельскохозяйственная техники на колесном ходу: трактора, комбайны, различная уборочная и прицепная техника, орудия и прицепы, другая техника сельскохозяйственного назначения. Учитывая работу сельскохозяйственной техники в условиях болших нагрузок, в сложных погодных условиях, на деформирующихся грунтах при небольших скоростях, корпорация УкрТехПром предъявляет повышенные требования к качеству продукции и срокам эксплуатации при производстве шин сельскохозяйственного назначения.
УкрТехПром применяет несколько вариантов рисунка протектора повышенной проходимости для улучшения надежности и последующей безопасности эксплуатации. Наши шины сельскохозяйственного назначения характеризуются высоким уровнем сцепления с грунтами, тяговыми возможностями и хорошей самоочисткой. Высокая амартизирующая способность защищает узлы трансмиссии и подвески от ударов и вибраций при работе на разных грунтах.
Корпорация УкрТехПром на базе производственных мощностей Белоцерковского шинного завода «РОСАВА», Алтайского шинного завода «NORTEC» и Волжского шинного завода «ВОЛТАЙР» производит и реализует по выгодным ценам шины для техники на колесном ходу, применяемой в сельском хозяйстве:
23.1R26 Ф-37, 10 нс
23.1R26 Ф-37, 12 нс
Радиальные шины с рисунком протектора повышенной проходимости «Елка», с 10 и 12 нормой слойности для обеспечения способности выдерживать максимальные нагрузки.
Применение, технические
характеристики и описание
21.3R24(530R610) UTP-14, 10 нс
21.3R24(530R610) UTP-14, 12 нс
Радиальные шины с рисунком протектора повышенной проходимости «Елка», с 10 и 12 нормой слойности, увеличенным индексом грузоподъемности и максимальной скорости эксплуатации.
Применение, технические
характеристики и описание
16/70-20 UTP-50 147F НС14 TT
Диагональная шина с универсальным рисунком протектора, с повышенными свойствами самоочищаемости и ходимости. Применяется на картофелеуборочном комбайне Grimme HLS750, зерноуборочном комбайне Fortschritt (Фортшрит), навесных тележках плугов SUKOV (Чехия) и ряде другой технике.
Применение, технические
характеристики и описание
9.00-20 UTP-223, 6 нс 112А6
Диагональная шина для направляющих колес тракторов, а также несущих колес сельскохозяйственной техники, с универсальным рисунком протектора повышенной проходимости.
Применение, технические
характеристики и описание
7.50-20 (220-508) UTP-173 8 нс
Диагональная грузовая шина с универсальным протектором, обеспечивает хорошее тяговое усилие при любых дорожных условиях, с высоким сроком службы.
Применение, технические
характеристики и описание
5.00-10 DT-48, 70A6, HC6
Диагональная сельскохозяйственная шина с универсальным рисунком протектора, высокой износостойкостью благодаря укрепленной боковине и эффективными боковыми грунтозацепами.
Применение, технические
характеристики и описание
При покупке шин сельскохозяйственного назначения корпорация УкрТехПром предоставляет возможность комплектации и сборки колес на оборудованной базе своего центрального склада в г. Днепр.