	Ширина шины, мм	Высота профиля, мм	Внутренний диаметр, мм	Внешний диаметр, мм
Исходный	175	123	330	575
Новый	185	139	356	633
Разница	10	16	26	58

Диагональные шины 16/70-20 UTP

Шина диагональной конструкции с универсальным рисунком протектора для сельскохозяйственной техники, грузовых автомобилей, прицепов, кранов на базе шасси автомобильного типа.

Покрышка UTP-50 имеет оригинальный протектор с повышенными свойствами самоочищаемости и ходимости.

Применяют для техники: грузовики Камаз, комбайн картофелеуборочный Grimme HLS750, грузовой полноприводный автомобиль IFA W50, зерноуборочные комбайны Fortschritt (Фортшрит), навесные тележки плугов SUKOV (Чехия) и другая грузовая и сельскохозяйственная техника.

В серию входит:

16/70-20 147F UTP-50, 14 нс, покрышка

Производитель:	UkrTechProm – Rosava
Типоразмер:	16/70-20
Норма слойности	14
Грузоподъемность	3075 кг
Макс. Скорость	80 км/ч
Индекс нагрузки / символ скорости	147F
Тип рисунка протектора	UN
Ширина профиля, не более, мм	410
Наружный диаметр, ±1,5%, мм	1090
Статический радиус, ±2,5%, мм	498
Длина окружности, мм	3424,3
Страна производитель	Украина
Давление, max допускаемая нагрузка, кПа	460

Полезные советы от производителя!

монтируйте шину на обод, рекомендуемый производителем, в специализированных шиномонтажных мастерских;
никогда не ставьте на одну ось шины с разным рисунком протектора;
после установки новых шин обязательно обкатайте их.

Всё о шинах

Радиальные шины 21.3R24 UTP

Радиальные сельхоз шины с рисунком протектора повышенной проходимости «Елка», с 10 и 12 нормой слойности

Современные высококачественные радиальные шины с рисунком протектора повышенной проходимости «Елка», с 10 и 12 нормой слойности, увеличенным индексом грузоподъемности и максимальной скорости эксплуатации. Благодаря радиальной конструкции сельскохозяйственные шины данной модели отличаются своей надежностью, способностью выдерживать максимальные нагрузки при передаче тяговых усилий. Пятно контакта в шинах напоминает прямоугольник, а площадь контакта с поверхностью достаточно велика, чтобы оказываемое давление на плодородный слой грунта было минимально возможным. Выгодно отличаются от своих аналогов продолжительным сроком эксплуатации. Применяют для следующих видов техники: ХТЗ - 150К, Case МХ - 270, Т - 150К, Т - 151, Т - 155, Т - 158; комбайны: Case SF - 80, Нива-Эффект, СК - 5, СКД - 5, Енисей 1200, 950, Torum 740, RSM 161; погрузчик Амкодор и другие... В серию входят: 21.3R24(530R610) UTP-14, 10 нс 21.3R24(530R610) UTP-14, 12 нс Производитель: UkrTechProm – Rosava Типоразмер: 21.3R24 (530R610) Норма слойности 10 / 12 Грузоподъемность 2500 / 3350 кг. Макс. Скорость 30 / 50 км/ч. Индекс нагрузки / символ скорости 140А6 / 150В Тип рисунка протектора OR Ширина профиля, не более, мм 540 Наружный диаметр, ±1,5%, мм 1400 Статический радиус, ±2,5%, мм 640 Длина окружности, мм 4398,2 Страна производитель Украина Давление, max допускаемая нагрузка, кПа 160/240 Полезные советы от производителя! монтируйте шину на обод, рекомендуемый производителем, в специализированных шиномонтажных мастерских; никогда не ставьте на одну ось шины с разным рисунком протектора; после установки новых шин обязательно обкатайте их.

Диагональные шины 9.00-20 UTP

Современные диагональные шины для направляющих колес тракторов, а также несущих колес сельскохозяйственной техники

Современные диагональные шины для направляющих колес тракторов, а также несущих колес сельскохозяйственной техники. Имеет универсальный рисунок протектора повышенной проходимости с укрепленной боковиной. У этой шины эффективная самоочищаемость, уменьшенный уровень нагреваемости, увеличенный срок эксплуатации благодаря специальному рецепту резины. Применяют для техники: Беларусь 520, МБП - 6, РКМ - 6, КСП - 2, СПС - 4, 2; МКК - 6, МТЗ - 80, ЛТЗ Т - 40, ЮМЗ 6, 8040, ОЗТМ 62К, Case JX60 В серию входят: 9.00-20 UTP-223 112А6, 6 нс 9.00-20 UTP-223 112А6, 6 нс без камеры Производитель: UkrTechProm – Rosava Типоразмер: 9.00-20 (240-508) Норма слойности 6 Грузоподъемность 1120 кг Макс. Скорость 30 км/ч Индекс нагрузки / символ скорости 112А6 Тип рисунка протектора UN Ширина профиля, не более, мм 234 Наружный диаметр, ±1,5%, мм 930 Статический радиус, ±2,5%, мм 430 Длина окружности, мм 2921,7 Страна производитель Украина Давление, соответствующее max допускаемой нагрузке, кПа 260 Полезные советы от производителя! монтируйте шину на обод, рекомендуемый производителем, в специализированных шиномонтажных мастерских; никогда не ставьте на одну ось шины с разным рисунком протектора; после установки новых шин обязательно обкатайте их.

Радиальные шины 23.1R26 Ф-37

Сельскохозяйственные радиальные 10-ти и 12-ти слойные шины повышенной грузоподъемности

Современные высококачественные 10-ти, 12-ти и 16-ти слойные радиальные шины с повышенной грузоподъемностью. Благодаря радиальной конструкции сельскохозяйственные шины данной серии отличаются своей надежностью, способностью выдерживать максимальные нагрузки при передаче тяговых усилий. Пятно контакта в шинах напоминает прямоугольник, а площадь контакта с поверхностью достаточно велика, чтобы оказываемое давление на плодородный слой грунта было минимально возможным. Рисунок протектора с повышенной проходимостью «Елка» и хорошие свойства самоочищения делают их популярными и универсальными в применинии. Применяют для техники: Трактор ХТЗ: ХТЗ-17221, ХТЗ-170, ХТЗ-240К, СЛОБОЖАНЕЦ: ХТА-200, ХТА-220, ХТА-250, K700, John Deere; Комбайн Енисей 1200, Енисей 950, Дон 680, John Deere 1450 CWS, John Deere 188,1177,1170, New Holland tc56, RSM 1701,1401, Claas Dominator 130, ШКЛ6-04, Дон 680М; Тяжелые погрузчики. В серию входят: 23.1R26 Ф-37, 10 нс 23.1R26 Ф-37, 12 нс Производитель: UkrTechProm – Rosava Типоразмер: 23.1R26 Норма слойности 10 / 12 Грузоподъемность 3150 / 3650 кг. Макс. Скорость 40 км/ч Индекс нагрузки / символ скорости 148А8 /153А8 Тип рисунка протектора OR Ширина профиля, не более, мм 587 Наружный диаметр, ±1,5%, мм 1605 Статический радиус, ±2,5%, мм 715 Длина окружности, мм 3911,3 Страна производитель Украина Давление, max допускаемая нагрузка, кПа 120 / 160 Полезные советы от производителя! монтируйте шину на обод, рекомендуемый производителем, в специализированных шиномонтажных мастерских; никогда не ставьте на одну ось шины с разным рисунком протектора; после установки новых шин обязательно обкатайте их.

Диски в Украине

Невероятное разнообразие видов и форм дисков может сделать ваше авто индивидуальным.

Ранее приближение затяжных праздников отмечалось резким ростом спроса на шины, хотя и краткосрочным. Украинцы собирались в гости к родственникам, в отпуска и неожиданно вспоминали, что новые шины - это залог безопасности и быстрой возможности добраться до места назначения, а также благополучного возвращения домой. Поставщики легковых шин всегда ждали Пасху и майские праздники не потому, что любят отдыхать, а потому что это был период хороших продаж. Однако, 2017 показал, что реально и на старых шинах переездить, или-же возможно путешествовать не только на авто - учитывая стоимость топлива. Благодаря капризам погоды на зимней шине больше шансов попасть в нужную точку. 2017 - это сезон не только шинников, но и для продавцов дисков. Причем, с весны это всегда был пик продаж легко-сплавных дисков. После серой зимы многие стремятся легкости и яркости, хотят выделиться в потоке машин. Падение покупательной способности автомобилистов изменила структуру продаж в сегменте дисков. Напротив продавцы стальных дисков получили лучшие показатели в продажах, чем в легко-сплавных. Дополнительный толчок к продажам именно стальных дисков оказало плохое состояние украинских дорог. Экспортеры китайских стальных дисков на сегодня - лидеры в продажах. В Западных областях Украины другая картина: Близость границы меняет спрос в регионе. Зажиточная часть населения регулярно выезжает на «шопинг» в Польшу, где имеет возможность за копейки взять бу диски на разных придорожных разборках; Авто на "литовских/польских номерах" вынуждены ездить в Польшу также (пол Волыни пересекает границу раз в 10 дней) -а для того, чтобы вернуть потраченные средства на дорогу везут всякий хлам в Украину, в том числе и диски (как стальные, так легко-сплавные) после чего их продают за небольшие деньги. Все знают о стальных дисках из Кременчуга, но мало кто знает, что в Харькове есть также производитель стальных дисков. Все кто пробовал работать с ПАО "Кременчугский колесный завод" на собственном опыте почувствовал, что такое работать с производителем и на каком месте внимание к потребностям покупателей, особенно в мелких. Так вот, в Харькове производство молодое, и сориентировано на клиента. Единственное, что ассортимент не такой большой, как требует того Украинский покупатель. Однако у завода все впереди. Цены на диски сопоставимы с китайскими, качество лучше. А если что не так, всегда можно обратиться к производителю без посредников, или просто заехать в гости. Ну и главное товар - Made in Ukraine это просто приятно продавать продавцу.

Шины БУДУЩЕГО от Goodyear

Новейшие разработки в области авто шин открывают новые горизонты для автолюбителей.

Индикатор обкатки шипов

На Вашей зимней шипованной резине есть индикатор обкатки. Важно понимать как он работает.